据界面新闻报道，蔚来开始针对 2022 款 ES6 和 ES8 进行降价促销，ES7 也有一定的优惠幅度。
【资料图】
具体方案如下：
蔚来 2022 款 ES6 和 ES8 依然可以享受蔚来兜底的过万元的国家新能源补贴，且贷款三年零息零手续费。如果是在蔚来进行旧车置换，蔚来还能给予 1.5 万元的置换补贴。
同时，蔚来的销售人员表示，在销售系统里可以把库存现车做成展车，ES6 还可以再得到 1.8 万元优惠，2022 款的蔚来 ES8 可以获得 2.4 万元的优惠。如果库存周期在 120 天以上的车辆，最高现金优惠可以达到 4 万元。
此外，针对促销的蔚来 2022 款 ES6 和 ES8，蔚来还直接赠送了价值 3.9 万元的 NIO Pilot 全配包。
如果用户选配 4900 元 NOMI 和 6500 元增强显示，蔚来可在直接给 9600 元的优惠折扣。
库存周期超过 3 个月的车辆，蔚来还再针对车主赠送价值过万元的服务无忧包，包含了商业保险。
值得一提的是，报道称，从两位销售人员处确认，这一促销方案是 2 月 1 日上午例会上通知并开始执行，但在蔚来官网、蔚来 App 和其他官方信息渠道并没有公布这一消息。
针对此事，易车采访了蔚来北京地区工作人员，他表示：“最近是有一些政策，但是他这个（消息）有点夸大了，应该是为了挣流量，没有他说的这么夸张。”
报道还称，实际上爆料中提到的“蔚来 2022 款 ES6 和 ES8 依然可以享受蔚来兜底的过万元的国家新能源补贴”，在北京地区目前已经停止，该政策截止到 1 月 31 日，所以消息里所谓“降幅”就少了 1.26 万元左右。
此外，想要找到“库存周期在 120 天以上的车辆（最高现金优惠可以达到 4 万元）”也并非易事。
以北京地区为例，正常情况下去购买 2022 款 ES6、ES8 等“一代”车型，可以获得“3 年免息”的政策，至于置换补贴、库存车优惠、科技包等政策，则一直都存在，并非蔚来临时发布的优惠措施。
所以如果现在想要“抄底”2022 款 ES8，在有“库存车”的情况下，北京地区消费者约获得 3.36 万元的“优惠”以及“首付 15% 的 3 年免息”贷款，至于置换补贴等，也需要看车主是否为首次购车。
因此，想要做到 10 万的优惠，难度还是非常大的。
另据中证报报道，蔚来相关负责人回应称：“蔚来 2022 款 ES8、ES6 和 EC6 车型即将迎来全新换代，目前还有少量展车和库存车可供销售，这部分车辆可以享受展车政策。蔚来日常有置换政策、金融政策、科技配置包等可供用户选择，目前针对上述 ES8、ES6 和 EC6 车型仍然有效，其中金融政策对购车用户优惠较大。”
针对此事，有汽车领域博主 @朱玉龙 - YL 表示，其实就是蔚来在清空上一代 ES8、ES6 的库存，为新车销售让路，旧款销量占比并不高。
IT之家了解到，2023 年 1 月，蔚来交付了 8506 辆车，同比下降了 11.9%，环比减少 46.2%。
此前汽车博主 @电盒校长表示，新势力汽车品牌今年 1 月销量均大幅度下降，一方面因为春节假期进店人数下滑，另一方面国补退坡也有巨大影响。
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