梦天实验舱发射任务圆满成功啦！最快明天凌晨左右就能完成交会对接。
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此次发射的地点还是海南文昌，本来想要亲临现场观看发射，可临时家里有事没有去成，真的很遗憾。
梦天实验舱是我国空间站基本构型的三个舱段之一，随着梦天实验舱的发射、对接和转位，我国空间站将形成三舱“T”字基本构型，中间是天和核心舱，两边分别是“问天实验舱”和“梦天实验舱”，虽然都是实验舱，但是问天和梦天还是稍微有所不同。
梦天实验舱轴向长约17.9米，最大外径超过4米，相比于问天的3个舱段而言，梦天实验舱由四个舱段构成：工作舱，载荷舱，货物气闸舱和资源舱，其中载荷舱和货物气闸舱属于“套娃”设计，从表面上来看犹如三舱设计，但实际上货物气闸舱位于载荷舱之中。
问天实验舱是天和核心舱的备份，既然是备份，就意味着它和天和核心舱一样，配备了与核心舱一样的航天员生活设施，问天实验舱中有3个睡眠仓和1个卫生间以及厨房，万一核心舱发生意外，航天员们能够转移到问天实验舱生活。
我国空间站之后将采取“在轨交接班”，将会出现6名航天员共同生活5-10天的时间，比如：神舟十四号和神舟十五号共6名航天员将会在今年年底，在我国空间站工作和生活一周左右，国际空间站在交接班时采取的是“打地铺”的方式，而我国则是每个人都有自己的独立睡眠仓，确保了航天员能够工作好，休息好。
相比于问天实验舱而言，梦天更加纯粹，没有睡眠仓和卫生间，但是有航天员运动设施，比如：抗阻锻炼设备，类似于划船机。这是因为空间站的微重力环境会影响航天员的身体健康，导致骨量丢失和肌肉萎缩等，航天员需要不断的锻炼来确保身体机能不至于退化。
总的来说，梦天实验舱因为没有睡眠仓和卫生间等设施，节约了不少空间，而这些空间都可以安装实验柜，一共有13个标准载荷机柜，包括：流体物理实验柜，燃烧科学实验柜，高温材料科学实验柜等，这也让梦天成为了三舱中支持载荷能力最强的舱段。
加上问天、天和核心舱，我国空间站一共有25个实验机柜，而国际空间站只有31个实验机柜，也就是说，我国空间站虽然比较小，但是利用率更高，而国际空间站虽大，但“公摊面积”也大。
梦天实验舱外还配置有37个载荷安装工位，问天实验舱有22个舱外载荷工位，可以在太空环境下开展各项试验。
梦天实验舱还有货物出舱口，过去虽然可以通过航天员舱外行走时进行舱外科学实验，但是航天员舱外行走毕竟是一项大工程，舱外行走次数有限，而空间站舱外载荷工位非常多，仅仅依靠航天员舱外行走去安装和收去，不仅效率低下，而且还来不及操作。
而梦天上有一个货物出舱口，舱门设计是方形，外侧有一个滑移舱门，宽度达到1.2米。气闸舱内还有一个载荷转移机构，货物要想出舱，需要经过两道舱门，这两道舱门绝不可以同时打开，所以外侧的舱门开关是由地面工作人员控制，确保绝对安全。
经过载荷转移机构将其放到舱外，之后再由机械臂进行操作和安装以及后续的照料，大大减少了航天员的工作量，以及出舱次数。
最厉害的还要数在轨释放卫星的能力，航天员只需要把小卫星放在释放机构的肚子里，之后机械臂就可以操作着它转移到指定位置，指定方向，然后就可以像射弹弓一样释放小卫星。
此次梦天实验舱发射有一个亮点：柔性太阳翼展开，梦天实验舱柔性太阳翼长达55米，总面积超过276平方米，但是厚度只有0.7毫米，可以说是“薄如蝉翼”，甚至连蝉翼都没它薄。
梦天实验舱和问天实验舱的柔性太阳翼，能够让空间站日发电量达到近1000度，相当于一个普通家庭半年的用电量，让空间站不为电力短缺而烦恼。
为啥会这么强呢？
因为电池片采用的是转换效率30%以上的三结砷化镓电池片；而且太阳翼还能够像向日葵一样，始终面对着太阳。
总的来说，相比于问天实验舱而言，梦天实验舱功能更纯粹，就是航天员“上班”的地方，好了不说了，我激动的手都在抖，去平复下心情了！
