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世界资讯:原创 长达36000公里!《流浪地球2》里的太空电梯,到底能实现吗?

时间:2023-01-28 13:53:02       来源:姿势分子knowledge

春节档《流浪地球2》热播,又掀起了一波科幻热。在这部电影中,有一种建筑非常有趣,那就是太空电梯。

在电影中,只要乘坐太空电梯,就可以直升入太空。太空电梯的概念在刘慈欣的另一部作品《三体》中也有所提及,可见它确实是未来的趋势之一。

那么,现实生活中,真的有可能会出现这样的建筑吗?


(资料图片)

说起来你可能不信,太空电梯的概念在一百多年前就已经有了,被后世誉为“航天之父”的前苏联科学家齐奥尔科夫斯基提出了这个设想。

时至今日,太空电梯不仅仅是科学家灵机一动提出的设想,更是具有极高的价值。国际宇航科学院(IAA)曾经分析过,如果太空电梯能够实现,那么人类将地球上的物品送到太空的成本将会由每公斤20000美元降到仅仅500美元,可以说降幅相当可观。

除此之外,太空电梯也更加便捷。在这里发射航天器,可以利用地球的自转直接获得巨大的线速度,大幅提高人类的航天能力,帮助我们更快地建设空间站、太空发电站等设施。

因此,早在1999年的时候,美国宇航局就曾经认真考虑过这项技术。近些年来,也有其他一些机构尝试建造。

想要建造太空电梯,首先要想的就是建在哪、通向哪的问题,这两个问题其实是同一个问题。

太空电梯的终点必须和地面保持恒定的相对位置,否则电梯就会损坏。也就是说,它的终点只有一个,那就是地球同步轨道上的卫星。如果是其他轨道的卫星,就会因为运行而脱离太空电梯。更不要提太空电梯直通月球了,地球自转周期是一天,月球公转周期是一个月,这样的电梯必然会折断。

因此,太空电梯只能建在赤道,并且为了触及地球同步轨道,其高度必须达到36000公里。对,你没看错,是公里。

这么高的距离,就算太空电梯再快,花费的时间也不少。有人认为,太空电梯的时速可以达到200公里,即便速度这么快,也要7天左右才能完成一次单程。

问题在于,别看地球赤道的周长有差不多40000公里,实则陆地非常少,大部分都是海洋。好在根据科学家的分析,太空电梯不一定要建造在陆地上,也可以建设海面基站。

即便如此,海面基站的选址也要考虑地震带等问题。目前公认比较好的选址,就是国际日期变更线(也就是180°经线,大部分位于太平洋)以东、美洲大陆以西的区域。

这是在地球,科学家甚至已经畅想未来人类在月球、火星、土卫六等天体上建造太空电梯的画面了。如果人类真的能够占领太阳系其他天体,那么同样需要发射航天器,同样需要降低发射成本,自然也就有太空电梯发挥的舞台。

为什么太空电梯这么好,却直到现在都没有投入使用呢?答案很简单,那就是难度太大了。别说实际操作,仅仅从理论上,人类目前就无法实现太空电梯。别的不提,仅仅是材料,目前就没有。

按照大家的直觉,太空电梯只要把缆绳从太空投下来不就行了吗?虽然36000公里有点长,但是咱们慢慢建造呗。可是,人类不仅是造不出这么长的缆绳,就算是能造出来,缆绳也不能用,因为目前的材料都太脆弱了。

你能想到的材料,第一个自然是钢铁。不过,当它足够长的时候,仅仅是自身的重力,就足以将它拉断。就算加粗,也没有任何效果,因为重量也增加了。研究表明,钢铁的断裂长度仅有6.4公里,远远达不到太空电梯的要求。

目前人类已知能够用来建造太空电梯的材料,大概就只有碳纳米管了。碳纳米管不仅材质结实,而且非常轻,许多物理、化学性能也都非常优异,被科学家们寄予厚望。

这种材料好则好矣,还是有其严重的缺陷的,那就是人类还很难制备这种材料。2013年,清华大学的一支团队制备出了迄今为止最长的一根碳纳米管,其长度也仅有0.5米,距离36000公里有天壤之隔。就算人类能造出这么长的碳纳米管,我们也只能保证其强度达标,其他方面的性能如何,仍然有待验证。

除了碳纳米管之外,还有一种材料有足够的强度,这种材料叫碳炔。和碳纳米管相比,碳炔更过分,因为这种物质早在1885年就被预言,直到今天别说制备,连发现都还没有发现……

太空电梯面临的问题不止这一个,还有很多。想一想,我们如何能够将物体垂直送到3.6万公里的高空呢?目前,科学家们提出了三种方案,第一种是像传统电梯一样的动力;第二种是像火箭一样利用助推器升空,《流浪地球2》中的太空电梯就有这样的助推器;第三种是利用激光。不论是哪一种方法,都有一定的缺陷,目前还无法解决。

哦对了,我们一直在提的36000公里,还只是同步卫星的高度。实际情况是,为了保持平衡,防止太空电梯被甩出去,卫星还要朝上方甩出一定的长度作为配重。这个长度目前说法不一,比较普遍的说法是长达100000公里,也就是地月距离的1/4左右,这对人类来说就更加难以实现了……

还有,太空电梯这么高,怎么保证它的安全性?除了大气层内的飞机之外,还有太空中的航天器,都要避开太空电梯。这些飞行器至少还有动力装置,但太空中还有数以万计的太空垃圾,有些能够追踪,有些甚至连看都看不到。别看它们体型小,一旦撞上太空电梯,造成的破坏是我们无法承受的,这些问题又该如何解决?

因此,太空电梯的选址安排在海上反而有优势,那就是可以更加灵活地躲避太空垃圾。像《流浪地球2》那样在陆地上建造太空电梯,确实不太安全。即便人类能清理太空垃圾,还有各种近地小天体的威胁存在。另外,如果电影里的太空电梯建在海上,空间站坠落时造成的伤亡也会小得多。

总而言之,太空电梯有它独特的优势,但和其他航天技术相比,它距离实现还太过遥远。等到人类的科技达到建造太空电梯的水平时,其他方面的航天能力恐怕也更加强大。

根据NASA先进概念研究所(NASA Institute for Advanced Concepts,简称NIAC)的预算,第一座太空电梯的造价可能达到400亿美元。而真正尝试太空电梯技术的日本建筑公司大林组曾经提出,要在2050年左右实现太空电梯的技术。不过,这两个数据的可靠性,都值得推敲,大林组目前的研究进度更是没什么新闻,估计是路越走越窄了。

和太空电梯相比,还是月球基地更接近现实一些,至少十年之内我们差不多就能动工了。如果真的按照《流浪地球》的时间线发生灾难,人类是来不及建造太空电梯的。

关键词: 太空电梯 这种材料 太空垃圾