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今天小米公布新一季度的财报，基本盘手机出货量连续两个季度环比提升，当然了，这些都不是外界最想关注的。
财报中小米也是透露了一些智能汽车的动向，这才是资本最关切的。
按照小米的说法， 三季度人员研发人员为16911人（截至9月30日），作为对比研发人员是14700人（截至2022年6月30日），增长了15%。
研发人员的增加，应该都是跟智能汽车方向有关，而研发费用投入的增加也说明了这一点。
小米在公告中指出，包含智能电动汽车等创新业务费用为人民币8.29亿元。研发开支由2022年第二季度的人民币38亿元增加8.1%至2022年第三季度的人民币41亿元，主要是由于智能电动汽车等创新业务相关的研发开支增加所致。
整个财报中，最大的亮点，应该是境外互联网业务收入，达到了17亿元，同比增长17.2%，创单季度历史新高，这也能够解释的通，毕竟手机海外市场增长的比较多。
对于雷军来说，整个消费电子在走下坡，最大的市场预期就是他们的智能汽车业务了，接下来就看怎么落地了。
按照之前曝光的消息看，小米的第一款车将是轿车，并且已确定激光雷达供应商为禾赛科技，售价上限超过30万元。
小米第一款车售价上限超30万，很大程度是由成本决定。不过，“上限超30万”也意味着，入门配置的价格会更低一些。大家之所以对小米汽车售价比较期待，是因为小米手机就是从主打性价比起家，也是打开市场的最好手段。
