前段时间，恒大汽车发布了一份公告称，2021年亏了563.44亿，2022年亏了276.64亿，两年合计亏了840多亿元。
同时恒大汽车的负债总额为 1838.72 亿元，而恒大汽车总资产为 1152.2 亿元，意思就是早就资不抵债了。
基于此，有人称，恒大汽车从去年开始交付，到现在也就交了1000辆左右，算下来岂不是每辆车的成本高达1亿元，因为这几年一共亏了1000来亿啊。
(资料图)
这当然是笑话，不过却也预示着恒大汽车可能要黄了，因为亏的太严重，且负债太多，一般的投资者，无人敢来碰这个“雷”。
不过不曾想，居然还真有人来碰这个“雷”了，恒大发布公告称，获得了由阿联酋国家主权基金持股的上市公司NWTN（纽顿）集团首笔5亿美元战略投资。
同时还获得了对方6亿人民币过渡资金，用于汽车的研发、生产及销售业务。
一时之间，让网友们震惊不已，觉得这中东土豪是真的太有钱了，许家印太有魅力了，这样的一个烂摊子居然还有人愿意来投资。
这个纽顿集团究竟是啥来头？其实寻根究底，它并不是什么中东土豪，只是一家披着中东外衣的中国公司，其管理层全部是中国人，前身是曾被业内所熟知的2014年成立的造车新势力艾康尼克（ICONIQ）。后来迁往迪拜，并拿到阿联酋皇室2亿美元投资，后来再通过SPAC的方式在美国上市了，本质还是一家中国企业。
另外，值得一提的是，这家企业也并不“富裕”，截止至2022年底，账上资金只有2.12亿美元，且当年还亏损了4130万美元，这两年经营性收入为0。
所以，大家对于这笔投资，并不怎么看好，因为纽顿也没这么多钱，钱从哪里来，谁来给？很多人觉得这笔投资背后，可能还有着一个另外一个曲折的“故事”。
不过不管你们看好不看好，反正纽顿集团说要投资恒大汽车以来，已经是大赚了一笔了。
纽顿集团投资5亿美元，拿下了约61.77亿股新股份，折合每股单价仅有0.63港元。且这笔投资之后，纽顿占恒大汽车27%左右股份，成为了最大股东之一了。
而目前恒大汽车在资本市场已经涨到了1.61港币，相当于纽顿集团，其实已经浮盈了60亿港元，相当于7.7亿美元，已经赚了150%，你说这是不是已经赚大了？
所以很多人表示，纽顿集团，也许不是来投资的，只是来炒炒股的，只要放出一个消息，就已经把钱赚了……
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