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出品 | 搜狐科技
编辑 | 梁昌均
12月30日消息，理想汽车销售副总裁刘杰在第二十届广州国际汽车展览会上透露，理想L9和理想L8在12月总交付量将突破20,000台。这意味这理想全年交付量将至少达到132013辆，同比增长近46%，有望超越蔚来和小鹏全年约在12万左右的交付量。
今年以来，理想汽车在8月面临理想ONE停产风波，导致该月销量大幅下降，但随后凭借发布的L9和理想L8迅速回血，11月交付突破1.5万，12月更是突破2万台，创下历史新高，也是造车新势力中首个月销突破2万的品牌。理想L9在9月到11月连续蝉联中国大型SUV销量冠军，理想L8也交付首月以近六千台的交付量成为30万至40万元价格区间新能源SUV的单月销量冠军，以及中大型SUV销量亚军。
理想今年月度交付情况（辆）
理想还在此次展会上正式发布了全系车型OTA新版本，包括针对理想L9和L8的OTA 4.2，以及针对理想ONE的OTA 3.2。理想汽车将从12月30日起，逐步向理想L9和理想L8车型用户推送OTA 4.2的更新，此次OTA涵盖59项功能新增和33项体验优化，在智能驾驶和智能座舱交互体验方面进行了重大升级。比如理想AD智能驾驶系统针对自动紧急制动（AEB）功能进行了算法架构升级，同时经过激光雷达点云算法的优化，理想车型搭载的激光雷达在中等降雨量、降雪量的环境中依然可以正常工作。理想ONE车型也将于1月上旬迎来OTA 3.2升级，共包含17项新增和13项优化。
此外，发布会上还宣布理想汽车首款五座车型——为家庭用户打造的五座旗舰SUV理想L7即将于明年2月8日正式发布。届时理想将形成L9、L8、L7三车型布局，覆盖30-50万价格区间。
理想CEO李想此前表示，2022年理想将实现近400亿元营收，完成从0-1的创业，并进入从1-10的阶段，正式启动面向千亿收入规模的全面矩阵型组织的升级，并称相信自己可以成长为一个万亿收入规模的企业。
他表示，如果说理想ONE的成功是一个偶然，IPD（集成产品开发）则帮助理想第二款、第三款、第四款产品都成为爆品。“理想L9、L8、L7让理想ONE的成功从偶然变成了必然，连续四款产品都会成为月销量过万的爆品，2023年将在30-50万的SUV市场获得绝对领先的市场占有率。”
